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液压故障分析

工程机械液压缸的装配与密封(二)

2016/3/3   浏览:798

 

    1)活塞上的密封件活塞密封装置由矩形滑环(也称格莱圈)和弹性圈加4~5道导向环(也称摩擦环、支撑环或斯莱圈)共同组成。它适用于重载用活塞上的密封,具有良好的密封性、抗挤出性和抗磨性能,抗腐蚀性也强。其中的格莱圈等密封件必须按照下列装配工艺进行安装,才能保证密封效果。
    a)将弹性圈用专用锥套推入清洁干净的活塞沟槽中。b)把格莱圈浸入液压油(或机油)内,并用文火均匀加温到80℃左右,至手感格莱圈有较大的弹性和可延伸性时为止。c)用导向锥套将加热的格莱圈装入活塞槽弹性圈上。d)用内锥形弹性套筒将格莱圈冷却收缩定形。若格莱圈变形过大且不易收缩时,则应将活塞及格莱圈一起放入80℃左右的热油液中浸泡约5~10min,取出后须待定形收缩至安装尺寸后方可进行装配。斯莱圈应能在活塞导向槽内转动灵活,其开口间隙应留有足够的膨胀量,一般视活塞直径大小而定(2~5mm为宜),装入缸筒前应将各开口位置均匀错开。
     2)缸盖的密封件缸盖的密封件是由双斯特封加2~3道斯莱圈及防尘圈等组成。斯特封也称为阶梯滑环,它装配正确与否直接影响外密封效果。装配过程中应注意工具、零件和密封件的清洁,须采用润滑装配,避免锋利的边缘(应覆盖一切螺纹),工具要平滑、无毛口,以免损坏密封件。装配次序为:a)先将O形弹性圈装入缸盖内槽内。b)再将已经在油中加热的斯特封弯曲成凹形,装在O形弹性圈的内槽内,并将弯曲部分在热状态下展开入槽(用一字旋具木柄压入定形),注意:斯特封的台阶应向高压侧。c)用一根锥芯轴插入缸盖内孔,使斯特封定形,以便于装入活塞杆上。d)采用定位导向锥套将装有防尘圈、斯特封及斯莱圈的缸盖装在活塞杆上,此方法是保证斯特封唇口不啃伤的关键。活塞及活塞杆组件与缸筒的装配,可参考中低压液压缸的装配。
    日产挖掘机的液压缸,其活塞密封方式与欧美国家相似,缸盖密封结构略有不同。导向部分是采用双金属薄壁复合套的结构,支承刚度大大提高,且大金属复合套内表面的钼、镍及铜合金层还特别耐磨。油封采用NOK的Y形圈,材质为聚合耐油耐磨橡胶,背衬的材料为复合填充四氟乙烯。因而改善了密封性能,提高了压力等级。这种结构比锡青铜及斯莱圈导向效果好得多,且寿命更长。只要按照上述工艺认真装配密封件及液压缸,就可使液压缸因密封件产生故障的频率大大降低,可确保工程机械的可靠运转。

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