液压故障分析
挖掘机液压系统维修介绍
2016/1/7 浏览：975
挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。主要包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件。其功能是，以油液为工作介质，利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送，然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能，实现挖掘机的各种动作。液压系统概述行走：直行功能, 大臂提升：2-泵流, 大臂下降：油量再生, 大臂：保持功能, 大臂：优先, 小臂收进和伸出：2-泵流, 小臂：持功能小臂收进：油量再生, 回转：对于小臂优先简单原理图回转马达回转马达外形回转马达回转减速机减压溢流阀防摇摆阀回转制动行走马达外形行走马达行走减速机制动阀速度转换泵外形泵截面图 此泵总成由通过花键连接的两个泵构成。吸油和高压油口集成在两个泵的连接部分：共同的吸油口服务于前后两个泵。
泵由旋转组旋转斜盘组和阀门装置组成。旋转组由前驱动轴缸体活塞、滑靴、斜盘、配油盘和油缸弹簧组成。 驱动轴由轴承支撑。滑靴填嵌在活塞上，以形成一个球形联接。它有一个凹槽可以释放加载压力生成的推力，并创造一个液压平衡，使其可以轻轻滑过斜盘。斜盘由伺服油缸控制，伺服活塞随着调节器控制的伺服活塞两侧的液压液压压力而向左右移动。泵原理图泵控制器截面图P-Q控制曲线工作模式及发动机转速阀外形阀原理图负流量控制主溢流阀主溢流阀调整端口溢流阀动臂提升1. 中立- 中央通道打开- 保持阀关闭2. 操纵杆信号开（BU）- 滑阀移动向上- 中央通道关闭及加压3. 开启单向阀4. 保持阀打开5. 逻辑阀内部滑阀移动6. 逻辑阀打开。例如 大臂向上 + 回转 轻7. 当PL侧压力低于大臂侧时，逻辑阀关闭负载8. 当小臂收进（AI）信号强时，逻辑阀关闭。动臂下降1.中立2. 操纵杆信号（BD）开- 滑阀移动并部分关闭中央通道3. 单向阀保持或打开4.（BD）信号移动保持阀处的内部阀来操作导向止回阀5.
导向止回阀打开而保持阀后侧的油可以释放。6. 保持阀打开7. 回流油经过背压阀。8.当供应压力低时，内部止回阀可以打开并为供应侧提供通道。斗杆收1. 中立- 保持状态2. 操纵杆小臂收进- 中央通道阻断并加压-泵的另一侧也因为中央旁通阀的移动而加压。3. 负载单向阀打开而回油通道被保持阀阻断- 4pi压力移动滑阀并释放保持阀内部的油。 4. 供油压力低时，保持阀打开而回油通道受到小臂再生阀的限制。- 内部单向阀打开而回油流量再生到进油通道。5. 供油压力高时，小臂油量再生阀使回油通道扩大，以降低背压。6. 回转优先- 油口-Pa有导向信号并限制回流侧，以供应更多的油到回转侧。行走直行1.所有滑阀柱都处于中立状态。- 40 bar的压力进入油口-Pg1，其有两个孔。- 一个孔口的油经过两个行走阀芯后前往回油。- 另一个孔口的油经过其他工作装置阀芯，然后回油。2. 向右行走或左行走- 阀芯的移动阻断了来自孔口的回油并积聚起压力。- 行走导向压力开关开3. TR和TL的两个供应管线正在直行阀芯的前方等待着，但是相互之间没有连接。4. 回转操作- 回转阀芯的移动阻断了来自另一个孔口的回油并积聚起压力，而这个压力会移动直行阀。现在TR和TL相互连通。油缸的缓冲先导手柄行走控制阀