卡特彼勒349D挖掘机

　　该机采用ACERT技术的C13发动机，349D配备了采用ACERT技术的C13,可提供283kW的马力。ACERT技术是减少燃烧点排放的独特技术。该技术利用了Caterpillar在三个核心发动机系统上久经考验的领先优势：燃油、空气和电子。

　　Cat C13采用的电子控制装置用于控制机械驱动的单体燃油喷射（MEUI）系统。MEUI可提供必要的高压，从而通过更精细的燃油自动化和更完全的燃烧实现更出色的燃油经济性。

　　ADEMA4电子控制模块可管理燃油输送，让每升燃油都发挥出最大功效。该发动机管理系统提供了灵活的供油匹配，使发动机能对不同的应用需求迅速作出反应。它能跟踪发动机和机器的运行状况，同时使发动机以最高的效率持续运转。

　　Cat C13使用废气旁通涡轮增压器来提升性能。废气旁通阀可以让废气绕开排气侧涡轮，从而控制过度的发动机增压。废气旁通阀还能降低涡轮在高RPM下的磨损；降低负载条件并优化空气和燃油输送以达到最高的发动机性能。涡轮增压器可增大空气密度，让发动机产生更大的动力并几乎不受海拔高度的影响。

　　发动机座采用了与发动机组件相配的橡胶隔离安装支架，能够最有效地降低噪声和振动。通过更改隔离顶盖、油盘、多次喷射策略、绝缘正时盖、模制曲轴箱的设计，进一步降低了噪声。径向密封式空气滤清器位于驾驶室后面的一个舱室中，采用了双层滤芯，过滤效率更高。当积灰超过预设水平时，监视器上将显示一条警告信息。