卡特挖机维修
卡特C型液压挖掘机间歇性的低功率故障分析（四）
2015/9/24 浏览：1009
进气加热器
1. 检查进气加热器线路有无损坏或断裂的接头。
2. 将ET 连到驾驶室数据自动传输器连接器上。
3. 检查冷却液温度传感器和进气温度传感器是否工作正常。
4. 检查进气加热器中的元件。
5. 检查进气加热器继电器是否工作正常。
进气阻力
检查空气进气系统有无阻力。
六：卡特C型液压挖掘机过多的黑烟故障分析
能造成卡特C型液压挖掘机过多的黑烟动故障可能的原因
• 进气和排气系统
• 发动机速度/正时
• 气压传感器
• 涡轮增压器出口压力传感器
• 燃油配置和/或“FRC 燃油极限值”
• 个性模块
• 燃油质量
• 阀门调整
进气和排气系统
1. 检查空气进气系统有无节流或泄漏
a. 将Caterpillar (卡特彼勒) 电子技术 (CatET) 连到维修工具连接器上。
b. 比较气压传感器和涡轮增压器压缩机入口压力传感器上的读数。
c. 检查滤清器有无节流。
d. 检查有无减载运行或警报。
e. 以目测检查系统有无节流和/或泄漏。
2. 确认涡轮增压器没有故障。
3. 检查排气系统有无节流。
4. 发现任何泄漏都将之修理。移除任何发现的节流。更换任何损坏的部件。
发动机速度/正时
1. 检查发动机速度/正时传感器的校准。
2. 检验曲轴和凸轮轴驱动齿轮之间的定位是否正确。
气压传感器
检查气压传感器中有无脏物和/或碎屑。清除任何脏物和/或碎屑。气压传感器应介于50 KPa (7.5 psi) 和100 KPa (14.5 psi) 之间。
涡轮增压器出口压力传感器、燃油配置和/或“FRC 燃油极限值”
1. 当发动机在满负荷下运行时，监视Cat ET 上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC 燃油极限值”。这些参数应反应下列资料。
“燃油配置”=“额定燃油极限值”和“燃油配置”<“FRC 燃油极限值”
如果“燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC 燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进行下一步骤。
2. 监控Cat ET 上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为0 Kpa (0 psi)。
注：只有在加速时，FRC 故障才会造成黑烟。运行平稳时，FRC 故障不会造成黑烟。
个性模块
检验是否安装了正确的个性模块。
今天关于挖掘机故障及保养我们就讲到这里，关注合肥通达挖掘机维修公司官方网站http://www.yajcwx.com我们挖掘机维修师傅进行沟通交流，维修直拨：0551-64493367 服务专线:13956953738