液压故障分析
挖掘机修理时过滤器过脏会导致动作不协调
2015/7/29 浏览：1447
单向阀为将所支撑着的物体再升高，而把控制阀从停止转换到上时，如果此时物体是稍稍下降再上升，这是危险的。为了避免这种现象的出现，要在控制阀中装入单向阀。提升物体时，油从液压泵送到液压油缸，液压泵停止时，由于提升物体的自重油从液压油缸向反向流，提升着的物体开始下降。所以要在控制阀中安单向阀，使向液压油缸去的油能通过，而使液压油缸来的逆流停止，这样就可以防止物体因自重而下降。另外，支撑着物体的时候，为了不使物体的自重造成油从液压油缸逆流，就用控制阀将去往液压油缸的通路堵住。由此再往上升时，需要往液压油缸里送油，就将此通路转接在从液压泵来的通路上。但是，正在这用力的当儿，向液压油缸的通路就有一个短时间的打开状态，所支撑着的物体也就随之下降，到控制阀完全转换后才开始上升。此时控制阀中如果装上了检查法就可以完全避免这种情况。下图的中部画的就是单向阀。单向阀安在控制阀的位置不同回路图中所画的位置也不同。但无论是在控制阀的图形符号中间或是在回路的途中，单向阀就是上面所说的功能。
节流阀使由液压油缸支撑着的物体下降时，如果下降得太猛也会造成问题。此时要加上节流阀来控制下降的速度。提升时送往液压油缸的油在下降时反流，此时如果油流的势头猛，被提升的物体的下降的势头也猛。这样显然不好，所以在油的通路上加节流阀来阻挡油流，使油能够慢慢地流。此时，节流阀加在从液压油缸流过来的油的通路上。节流阀在油从液压油缸流过来的时候阻挡液流，而在油向液压油缸流去的时候没有阻挡。那么就在液压回路中加个节流阀看看。下图右侧即是所加的节流阀。推控制阀，油就象实线箭头指示的那样流过节流阀时，和平常没有变化，拉控制阀，油就象虚线箭头指示的那样流过节流阀时，会形成阻挡使油慢慢流。
防负压阀由活塞两侧进了油的液压油缸提升物体，如果所举起的物体快速下降，就会在油缸中产生负压而积存空气。如果积存了空气，给液压油缸加力的时候它就会摇摇晃晃。为了防止这种现象的出现，就在负压可能出现的地方安上防负压阀。在活塞两侧进了油的液压油缸中，由液压泵向某一侧送油，如果下降速度快，那么仅由液压泵供油就不够了，于是油缸中产生负压，溶解在油中的空气冒了出来。为了防止这种现象，在去油缸的通路的压力下降时，安在那里的防负压阀就打开，从油箱直接吸油，弥补了油的不足。下图的右上侧有防负压阀，可以让油箱来的油通过而不允许反方向来的油通过。它的示意图形符号也是单向阀，但如果是防负压阀，它就是和工作油油箱连接着的。
油过滤器如果工作油中混入脏物，在循环工作的过程中会很快使液压装置受损，所以在循环通路的前后要装过滤器以滤掉脏物。灰尘•砂•金属的磨耗粉末•密封件碎屑等脏物会使液压泵和液压油缸很快磨耗，和堵住溢流阀等使动作不良。滤掉这些赃物的是过滤器中的滤芯。如果滤芯堵住了油的通过就会不畅，所以要按使用说明书的指示定期更换。真的忘了更换的时候，滤芯堵死，结果滤芯被液流压力压碎。根据过滤器的情况可以给其安旁通阀，滤芯堵得严重的时候，就打开阀门使油通过，以防止滤芯的破碎。
大臂油缸回路请看图。只有使大臂上下运动的液压油缸，所以一个控制阀就够了。这个阀可以自由地操作大臂的上、下和中途停止。另外，将这个阀从停止向上转换时，如果发生大臂因自重而一度开始下降，然后再开始上升的情况就不好了，所以在控制阀要装上单向阀。在控制阀的液压油缸的下降侧回路里装有过载溢流阀，所以大臂因外力而猛地被提起时，也不会发生因液压油缸中下降侧的压力上升过大而油缸和控制阀损坏的情况。降下大臂时，如果因自重而下降得过快，油缸中要形成真空，这很不好。所以要节制从油缸的上升侧推出来的油的通路，使油不能快速流出，同时，安上防负压阀，将此油吸入油缸的下降侧。本图中油过滤器是安在控制阀和工作油油箱之间，但也并没有和其他液压设备不一样非装在这里不可的理由。各个装置的情况不一样，也有安装在泵和控制阀之间的。刚一到公司就接到一个客户的电话。“工作之前，在大臂提升着的状态下和朋友谈了10分钟的话，结果大臂下降了1m左右。油也一直都是指定的油。很奇怪，请给以解答。”刚好，此挖掘机的大臂油缸回路和前页的回路图一样。那么要修理先要找到故障的原因，请看着回路图进行思考。大臂自然下降，肯定是图中画○记号的地方不定那里有漏油之处。这就有必要具体地看一看油是从那里漏出来的。 阀的根部和活塞杆的密封件是否在向外漏油？如果向外漏油立刻就可以看到。难以发现的是眼睛看不到的地方的漏油。但是，如果说漏油，大概也就是标着○记号的地方。当液压油缸的内侧壁有伤，或活塞的密封件受损时，油就会从油缸和活塞之间漏出来。另外，过载溢流阀的锥阀芯和阀座面之间，及控制阀的阀芯和机身之间的缝隙也会漏油。到底是从哪里漏的油？全部都拆开当然就一目了然了，但是这太麻烦了。那么，就将液压油缸的上升侧的油的入口堵住，使它不漏油。如果仍然大臂下降，就说明液压油缸中漏着油。相反，如果大臂的下降被停止了，就说明是控制阀漏油。所以不必拆开装置便可知到底是液压油缸还是控制阀漏油，很方便。只要有回路图这点很容易做到。但是液压油缸不好的时候，到底是密封件不好还是油缸不好？不拆开看不会明白。
好了今天关于挖掘机故障及保养我们就讲到这里，以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。关注合肥通达挖掘机维修公司官方网站http://www.yajcwx.com我们挖掘机维修师傅进行沟通交流，维修直拨：0551-64493367服务专线:13956953738