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挖掘机齿轮泵油封被击穿而串油的原因
2015/3/8 浏览：1446
液压油将齿轮泵骨架油封击穿并溢出就产生油封串油。齿轮泵串油会严重影响机器的正常工作。究其原因，大致有以下四个方面：今天小编先来介绍第一个方面。
1、零部件制造质量较差
（1）油封质量
唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后容易使油封被击穿而串油。应更换油封并检验其材质、几何形状及尺寸。
（2）齿轮泵的加工、装配质量
由于齿轮泵的加工、装配质量有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，造成油封偏磨。应检查前盖轴承孔对定位销孔的对称度和位移量、前盖止口对骨架油封孔（通孔）的同轴度。
（3）密封环材质及加工质量
由于密封环材质及加工质量有问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，大量压力油进入骨架油封处（此处为低压通道）来不及回油，因而造成油封被击穿而串油。应检验密封环材质及加工质量。
（4）变速器花键轴的加工质量
由于变速器花键轴的内花键与齿轮泵的外花键连接，并一起装在装载机上，如果花键轴花键加工时的同轴度超差，会使回转不同心，造成齿轮轴摆动，影响油封密封，造成油封串油。应检查和控制花键轴内、外花键的同轴度。
2、齿轮泵与主机的安装质量不合要求
（1）齿轮泵与主机的安装达不到要求
齿轮泵安装到主机上后，要求其安装的同轴度误差小于0.05mm。
如果变速器安装花键轴的端面对花键轴回转中心的跳动超差，会使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，从而造成油封被击穿而串油；特别是轴套式CBZb泵，齿轮轴承受径向压力会破坏轴套的径向补偿，其危害远大于固定间隙式CBC齿轮泵。
（2）部件之间的安装间隙不合要求
齿轮泵的前、后泵盖及泵体止口起定位作用，因此，配合间隙不能太大；齿轮泵的外花键与变速器花键轴的内花键属于传动装置，配合间隙不宜太小，否则会形成干涉。
（3）齿轮泵前盖止口端面与变速器装配端面之间的石棉垫太厚。
在安装过程中，4个固定螺栓的夹紧力不一致，造成泵的偏斜，影响油封密封。装配端面之间用石棉垫加密封胶，虽然密封比较可靠，但给维修带来很多不便，加胶后的石棉垫只能一次使用。不论是换齿轮泵或变速泵，每次都要更换石棉垫。建议采用0.6~0.8mm，使泵的安装偏斜程度小，还可重复多次使用，并可减少振动和噪声。
（4）花键滚轴造成油封串油
由于齿轮泵轴花键与变速器输出轴内花键有效接触的长度较短，而齿轮泵工作时传递的扭矩是一定的。齿轮泵工作时花键承受大扭矩而产生挤压磨损甚至滚键，从而产生高温，以致造成骨架油封唇口烧伤、老化、进而被击穿而串油。因此，主机在选用齿轮泵时应校核齿轮泵花键的强度，并保证有足够的有效接触长度。
今天我们就讲到这里，以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。关注合肥通达挖掘机维修公司网站：http://www.yajcwx.com我们挖掘机维修师傅进行沟通交流，咨询热线：400-811-4377