合肥通达挖掘机维修有限公司的小编讯:挖掘机输出功率降低发动机停机，挖掘机发动机功率不足,排气管排蓝烟,说明机油进入燃烧室加热蒸发.这些机油蒸气在发动机低温时或小负荷时,不能燃烧而呈蓝色烟雾。
    一. 挖掘机发动机功率不足,排气管冒蓝烟故障原因:
    1. 油底壳机油平面过高,活塞环弹性差刮油不良,机油进入燃烧室.
    2. 气缸、活塞、活塞环磨损过甚,活塞环卡死,机油进入燃烧室,造成加藤HD820R挖掘机发动机功率不足,排气管冒蓝烟的故障.
    3. 气门导管与气门杆配合间隙过大,机油进入燃烧室.
    4. 增压器损坏进气不足负压也会使机油进入燃烧室,也会造成加藤HD820R挖掘机发动机功率不足,排气管冒蓝烟的故障.
    5. 活塞环装反,把机油抽进入燃烧室.
    二. 发动机功率下降,燃油滤清器阻塞故障现象分析:
    1. 开始出现挖机发动机功率下降,滤清器阻塞现象后,怀疑是挖机滤清器阻塞导致的,于是换了一套新的滤清器后试机,故障依旧.（备注:更换的滤清器都是卡特320D挖机原厂件.）
    2. 接着检查是不是金属粗滤网堵塞了?检查油路供油是否顺畅?顺便清洗油箱、把所有的柴油滤芯都换掉,换成原厂件,在调整挖机保养时间.
    3. 如果昨晚第二步检查后,卡特320D发动机功率下降,燃油滤清器阻塞故障现象依旧,那就互换燃油压力传感器看看,看是不是柴油泵调节机构的问题?
    4. 如果都不行,那估计卡特320D发动机功率下降,燃油滤清器阻塞故障原因还是,挖机燃油低压油路里面有空气、燃油里面有水或者是油箱里面有水、油路被阻塞了造成的.
    按照由简单到复杂的步骤去排除：先检查油品是否合格，应使用品质合格的燃油；检查发动机各缸是否正常工作，经检查各缸均工作正常；检查燃油压力是否过低，回油量是否过大，回油阀压力是否足够，因此检查回油阀；检查气门间隙，按照CAT3512型发动机气门间隙的容许范围调整进、排气门间隙；再按该机喷油定时及燃油量的调定说明，调整喷油定时及燃油量。
    完成上述检查后再试机，发现I-III挡操作时，排烟正常，而转速和泵压均低。III挡操作时，制动器不动。采用手操纵油门控制连杆加油后，发动机转速和大泵泵压均有所升高，但有冒黑烟现象，可能是手动操纵油门控制连杆加油时，加油不均引起的冒黑烟。 
    于时再检查制动器。首先，检查制动器的电路部分，结果正常。拆开制动器，发现内积污垢。检查并清洗各部件，安装已检查过的制动器，再次试机，发现故障现象有所减轻。
    再换上新的制动器，试机观察各挡工作状况，发动机转速、泵压及排烟均已正常。
    好了，今天就为大家介绍到这里。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。明天统一时间，欢迎大家来进行观读。关注合肥通达挖掘机维修公司网站http://www.yajcwx.com/，关注挖掘机维修之故障分析。

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