合肥通达挖掘机维修有限公司讯：前面小编给大家讲解了挖掘机液压系统的故障与维修（下），今天小编带大家学习下挖掘机液压系统发势的故障分析（上）。

　　1液压系统的发热现象及其危害液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象，亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60ºC以下，（油泵的温度较之高5-10ºC），如果超出较多，则称之为液压系统发热。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。

　　液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响：

　　（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居恶性循环；

　　（2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作；

　　（3）使橡胶密封件，软管老化失效；

　　（4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。

　　2挖掘机液压系统发热的故障实例分析对此类故障，一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑，否则将造成挖掘机液压系统先天不足，制成产品后就难以克服。

　　2。1外部原因引起的液压系统发热如小松PC200-5型挖掘机液压泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时，发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处（一般约为1。5L），而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中，产生大量的热量并传递到液压泵，导致系统发热。

　　此时，将减震箱油液泄放至标准油位后，故障便可消除。造成减震箱油位过高的原因有二，一是操作人员盲目加油；二是液压泵轴端油封老化，使液压油的由此泄漏，后者应拆栓液压泵更换油封。

　　2。2散热器散热性能不良引起油温过高散热器散热性能不良的主要形式有：外部散热翅片变形或堵塞，冷却作用差；冷却风扇量不足；液压油散热器内部管道阻塞。前两者除可直观判断外，还可从散热器上下管温差变化不大得知，此时应清理散热片，紧固风扇皮带等。对液压油散热器内部管道阻塞的判断，可通过在散热器进出口油道安装压力表，检查二者之间的压差，油温为45ºC左右压差在0。12MPa以下司于正常情况，如果高于0。12MPa，则表明油管阻塞严重，应拆卸散热器上下盖，疏通管道。

　　好了今天小编就带大家学习完了挖掘机液压系统发势的故障分析（上）。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。下一节我们将给大家讲挖掘机液压系统发势的故障分析（下）。明天统一时间，欢迎大家来进行观读。关注合肥通达挖掘机维修公司网站http://www.yajcwx.com，关注挖掘机维修之故障分析。

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