合肥通达挖掘机维修有限公司讯：前面小编给大家讲解了挖掘机维修旋转马达故障分析，今天小编带大家学习下挖掘机维修液压油箱喷油的原因。

1、非故障性液压油箱喷油的原因

(1) 在液压系统中，当某一瞬间油箱的回油量大大超过出油量时，油面将迅速上升，油箱内空气来不及排出，就会出现油液和空气一起从通气孔排出而形成喷油，造成污染。此现象常因操作不当或过猛而引起。

(2)由于液压油箱内油面过低或设计上的原因，使回油管的长度L<h+h’。当液面波动到下限位置时，回油管将露出液面。在回油时，不可避免地会产生气泡和油沫。这些气泡和油沫随着液面升高并从通气孔溢出，形成喷油，造成了污染。

2、故障性喷油的原因

（1）油液中吸入空气。其原因有：液压油箱中油面过低，使吸油管未埋入油面以下，或因液压泵吸油管处的进油滤清器被污物堵塞，均能引起吸油不畅，形成局部真空；油箱盖的空气滤网被污物堵塞后，因油面上下波动使油箱产生负压而造成液压泵吸入不良；液压系统各油管接头松动或在有负压的位置（如油缸两端活塞杆处、泵轴油封处、阀调节手柄及阀工艺堵头等处）的密封失效等。上述原因均可使液压系统中吸入空气，造成液压油中含有大量气泡，使油液的可压缩性增大（因为气体的可压缩性在常态下比油品约大1万倍），当油液从高压突然降为低压时，流回油箱油液中的气泡在油箱内将急剧膨胀，使油箱内压力高于大气压力，导致油液混同空气一起从通气孔排出，即出现喷油。此类喷油如果不及时排除，液压系统中将会产生气穴现象，使油泵产生噪声，并增大液压泵的吸入阻力，使排油量降低；液压泵、马达和阀等的金属表面被腐蚀；液压动力元件、随动阀等动作不灵及促使液压油变质恶化等。

（2）液压系统工作液压泵的轴端因油封损坏而与变矩器－变速箱系统的变速泵串油，致使变速箱内的液力传动油参与液压系统循环，并不断地被送到液压油箱内，使液压油箱内油面不断升高而溢出，形成喷油。如果不及时排除，会使变矩器－变速箱系统缺油，影响变矩器－变速箱系统的正常运转。液压油因混有液力传动油而发生添加剂之间相互化学反应，造成油液混浊，降低使用效果，增加气泡，影响液压系统的正常运转。

好了今天小编就带大家学习完了挖掘机维修液压油箱喷油的原因的相关知识。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。下一节我们将给大家讲液压油箱喷油防止措施和排队方法。明天统一时间，欢迎大家来进行观读。关注合肥通达挖掘机维修公司网站http://www.yajcwx.com/，关注挖掘机维修之故障分析。

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