液压故障分析
徐工挖掘机维修与保养
2013-6-27 浏览：6318
1.1保养、维护须知
请遵循本手册上所示的维护保养和检查方法。如果您的机器发生问题，须在操作之前进行修理或联络您的徐工代理商。
l 每天在起动之前检查机器:
1.检查仪器仪表。
2.检查冷却液、燃料和液压油的液位。
3.检查软管和钢管的渗漏、扭结、磨损和损坏。
4.巡回检查机器的一般现象，声音、热量等等。
5.检查松弛或遗失的零件。
l 检查作业累计时表:
1.作业累计时表决定您的机器何时需要定期维护。
2.在定期维护表上的保养周期是根据正常状况下的操作而定。
l 在规定保养周期保养机器
l 维护保养提示:
1.使用推荐的燃料和润滑油。
2.不可调整发动机控制油门和液压系统安全阀。
3.保护电器元件以免接触水和水蒸气。
4.不可分解电器组件,如传感器等。
5.使用所推荐的徐工纯正配件。
1.2设备润滑
1.2.1润滑油推荐表
1.2.2润滑油和维护图表说明
以下符号用于下面的润滑油和维护图表中
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维护日期
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序号
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需检查项
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维护
|
数量
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维护间隔
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10
|
50
|
250
|
500
|
1000
|
2000
|
||||
|
1
|
散热器
|
冷却液（防冻液）
|
8L
|
V
|
|
|
|
EG
|
PG
|
|
2
|
前部工作装置及推土铲
|
黄油
|
12
|
F100
|
W10
|
|
|
|
|
|
3
|
回转支承
|
黄油
|
5
|
|
GB
|
|
|
|
|
|
4
|
回转齿轮啮合面
|
黄油
|
1
|
|
|
|
GB
|
|
|
|
5
|
行走减速机
|
齿轮油（80W90）
|
2X0.7L
|
|
|
V
|
|
GB
|
|
|
6
|
支重轮及惰轮
|
SAE ＃30
|
250ml
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
机油
|
机油（15W40）
|
5-6L
|
V
|
F
|
GB
|
|
|
|
|
8
|
液压油
|
液压油（＃46）
|
70L
|
V
|
|
|
|
|
|
|
9
|
油水分离器
|
|
1
|
V
|
|
|
|
|
|
|
10
|
机油滤清器
|
滤芯
|
1
|
|
F
|
GB
|
|
|
|
|
11
|
燃油滤清器
|
滤芯
|
1
|
|
|
|
GB
|
|
|
|
12
|
液压油回油滤芯
|
滤芯
|
1
|
|
F
|
|
GB
|
|
|
|
13
|
液压油吸油滤芯
|
滤芯
|
1
|
|
|
|
|
|
C
|
|
14
|
空气滤清器（外）
|
滤芯
|
1
|
|
|
C
|
GB
|
|
|
|
15
|
空气滤清器（内）
|
滤芯
|
1
|
|
|
|
GB
|
|
|
|
V：维护及重注
|
|||||||||
|
C：清洁
|
|||||||||
|
F：仅首次更换
|
|||||||||
|
F100：首次100小时每10小时一次
|
|||||||||
|
W10：水中操作每10小时一次
|
|||||||||
|
EG：乙烯乙二醇—标准寿命防冻液(按此间隔排防冻液并更换)。见3-31页“发动机冷却系统”
|
|||||||||
|
PG：丙烯乙二醇—延长寿命防冻液(按此间隔排防冻液并更换)。见3-31页“发动机冷却系统”
|
|||||||||
|
GB：每次间隔更换
|
|||||||||
|
注意：附加维护项目见3－6页“保养周期”所列
|
|||||||||
1.3保养周期
注意：任何操作和保养之前，必须阅读和理解所有的安全资料、警告和说明。在进行每个依次连续的周期保养前，也必须进行先前周期所需的所有保养。
如果机器在恶劣条件下工作，则根据实际情况进行经常的检查和保养。恶劣条件包括下列因素：高温、连续高负载和多尘环境。
需要时的保养
l 蓄电池的清洁修理、更换回收。
l 蓄电池固定夹紧固、电缆或断路开关的更换。
l 铲斗连杆机构的检查和调整。
l 铲斗齿套磨损松弛检查和更换。
l 发动机空气滤清器的清洗和更换。
l 保险丝的检查或更换。
l 液压油箱滤网清洗。
l 润滑油滤清器的检查。
l 散热器芯的清洁。
l 制冷剂储液罐的检查和更换。
l 履带张紧度的调整。
l 驾驶室窗户的清洁。
l 车窗喷水器贮液箱加注清洗液。
l 雨刮器的检查。
10小时/日常保养
l 向动臂、斗杆和前部装置及推土铲销内注黄油
l 检查发动机机油位
l 检查液压油箱油位
l 检查液压系统有无泄漏
l 检查燃油油位
l 检查油水分离器
l 检查燃油系统有无渗漏
l 检查冷却系统并按要求添加液体
l 检查窗玻璃清洗液的液位
l 检查铲斗斗齿和侧齿有无磨损
l 检查发动机风扇皮带有无破裂和磨损，张紧力是否合适
l 检查结构件有无裂缝或开焊
l 检查所有的操作开关
l 检查所有的外部灯、喇叭、控制指示器和监视器灯
l 启动发动机，检查发动机启动性能，检查启动时的排气颜色和正常工作的排气颜色，检查有无杂音
l 检查所有的控制杆的工作状况
l 检查螺栓和螺母，防止松动和遗失
l 检查履带部分的张紧度，有无松动、噪音或破损部分(链节、履带、支重轮、导向轮、驱动轮)
l 清洁发动机空气预滤器
50小时/每周保养
l 进行每10小时/日常保养检查
l 向动臂、斗杆及前部装置的销内注黄油
l 润滑回转支承
l 检查燃油箱排放阀
l 更换发动机机油和滤芯(首次50小时后)
l 检查电瓶状态
l 清洗燃油箱加油滤清器
250小时/每月保养
l 进行所有10小时/日常和50小时/每周保养检查
l 更换发动机机油及滤芯
l 清洁两级空气滤清器外滤芯
l 从液压油箱排出杂质
l 检查行走减速机油位(两边各一处)
l 检查前端工作装置销和衬套有无磨损
l 检查燃油系统软管夹紧情况
l 更换液压油回油滤芯
500小时/3个月保养
l 进行所有10小时/日常，50小时/每周，250小时/每月保养检查
l 向回转减速机齿轮啮合面注黄油
l 更换燃油滤芯
l 更换空气滤清器内外滤芯
l 清洁散热器及空调冷凝器
l 更换液压油回油滤芯
1000小时/6个月保养
l 进行所有10小时/日常，50小时/每周，250小时，500小时保养检查
l 更换行走减速机油
l 更换散热器冷却液(Ethylene Glycol-标准寿命防冻液)
l 检查空调冷冻剂
l 检查调整阀门间隙
l 检查缸头螺栓力矩
l 更换先导油滤清器滤芯
2000小时/每年保养
l 进行所有10小时/日常，50小时，250小时，500小时和1000小时保养检查
l 更换液压油及吸油滤芯
l 更换散热器冷冻液(Propylene Glycol -长寿命防冻液)
l 检查发电机和起动机
l 检查所有防震橡胶块
l 查看焊接件是否有裂纹或开焊或其它结构件是否有损坏
l 记录周期性检查的结果
2.常见故障和排除方法
对故障检修时发现的问题要及时采取措施，调整液压或电气系统，要与附近的徐工代理商联系。
2.1工作装置
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
动力不足
|
发动机动力不足
|
调整发动机
|
|
液压泵磨损导致工作不正常
|
修理
|
|
|
主溢流阀不正常
|
调整压力或更换
|
|
|
液压油位低
|
加油
|
|
|
液压油粘度低
|
更换粘度合适的油
|
|
|
吸油滤芯受阻
|
更换滤芯
|
|
|
液压油缸密封圈受损
|
更换
|
|
|
液压油缸活塞或杆破损
|
更换
|
|
|
整机工作不良
|
液压泵不良
|
更换液压泵
|
|
液压油位低
|
加油
|
|
|
装置连接处发出不正常声音
|
黄油不足
|
加油
|
|
连接销磨损
|
更换衬套或销
|
2.2中心接头
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
动力不足
|
中心接头密封圈不良
|
更换
|
|
中心接头转子损坏
|
更换
|
|
|
密封不良
|
更换密封圈
|
2.3控制杆
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
控制杆操作时发沉
|
控制阀芯内有杂质
|
清洗控制阀
|
|
阀芯卡滞
|
更换阀体
|
|
|
连接处润滑不良
|
润滑
|
2.4控制阀
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
负荷能力差
|
阀芯泄漏
|
更换阀体
|
|
溢流阀有泄漏
|
拆卸、清洗或更换
|
|
|
控制杆从中位移至UP位
置时，负荷降低
|
单向阀上有异物
|
拆卸、清洗
|
|
单向阀或提动阀受损
|
更换或维修
|
|
|
阀芯粘结
|
异物导致液压油过热
|
清除异物
|
|
液压油污染
|
换油、清洗通道
|
|
|
液压回路组件过紧导致阀体变形
|
更换阀体
|
|
|
密封圈漏油
|
阀芯上有异物
|
清洗或更换
|
|
压力过大
|
用压力表检查、调整
|
|
|
杆或连接装置弯曲
|
取下并检查连动装置
|
|
|
复位弹簧受损
|
替换
|
|
|
阀温不稳
|
系统升温
|
|
|
密封处有杂物
|
清洗密封圈
|
|
|
阀中回油管路阻力过高
|
加大油路管径
|
|
|
密封圈有杂物
|
清洗密封圈
|
|
|
阀芯受损
|
更换阀体
|
|
|
密封圈破损
|
更换
|
|
|
阀芯不动
|
阀内有杂物
|
清洗阀
|
|
阀芯盖内淤积
|
更换阀盖密封圈
|
|
|
阀芯泄漏
|
更换阀体
|
2.5液压马达
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
液压马达不转
|
液压油位低
|
加油
|
|
液压泵不良
|
修理泵
|
|
|
液压马达内泄
|
修理马达
|
|
|
输出轴过载
|
确定并去除导致过载的原因
|
|
|
液压油粘度低
|
用正确粘度的油更换
|
|
|
液压马达不能单向旋转
|
控制阀溢流阀工作不良
|
清洗或更换溢流阀
|
|
中央平衡阀粘结
|
更换中央平衡阀
|
|
|
转速低
|
液压油位低
|
加油
|
|
温度过高以至漏油
|
降油温
|
|
|
系统中有空气
|
排气
|
|
|
马达内泄
|
更换马达
|
|
|
液压马达发出不正常的声音
|
液压油位低
|
加油
|
|
马达内有空气
|
拧紧注入油嘴
|
|
|
液压马达磨损
|
更换马达
|
|
|
轴安装不正确
|
调整
|
2.6溢流阀
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
压力无法提高
|
阀芯粘接不良
|
拆卸、清洗
|
|
压力不稳
|
先导阀芯密封圈受损
|
更换损坏部件
|
|
先导活塞的主阀芯粘住
|
拆卸、清洗
|
|
|
压力骤升骤降
|
异物导致磨损
|
更换
|
|
锁定螺母和调整弹簧受损
|
调整压力
|
|
|
漏油
|
密封圈或O型圈磨损
|
更换磨损零件
|
|
异物使零件粘结
|
拆卸、检查、清洗
|
2.7行走
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
行走时动力不足
|
主溢流阀压力低
|
调整压力
|
|
平衡阀不良
|
更换平衡阀
|
|
|
液压马达工作不良
|
更换液压马达
|
|
|
中心接头密封圈受损
|
更换密封圈
|
|
|
液压泵不良
|
更换液压泵
|
|
|
控制阀内泄
|
更换阀体
|
|
|
行走不稳
|
履带过松
|
调整松紧度
|
|
石子进入履带
|
取出石子
|
|
|
平衡阀不良
|
更换阀
|
|
|
液压马达工作不良
|
更换液压马达
|
|
|
液压马达内有空气
|
加油
|
|
|
机器不能直行
|
两条履带松紧不一
|
调整使松紧度一致
|
|
液压泵工作不良
|
调整液压泵
|
|
|
液压马达工作不良
|
更换液压马达
|
|
|
控制阀内泄
|
更换阀体
|
|
|
中心接头密封圈受损
|
更换密封圈
|
|
|
操纵杆链节松动
|
调整链节
|
2.8液压油缸
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
油缸动力不足
|
溢流阀压力太低
|
调整压力
|
|
油缸漏油
|
更换液压缸密封圈
|
|
|
液压活塞或杆破损
|
更换活塞或杆
|
|
|
控制阀内部漏油
|
更换阀体
|
|
油缸外泄
|
液压油缸密封圈不良
|
更换密封圈
|
|
液压杆受损
|
更换杆
|
|
|
活塞动作不平稳
|
液压油温度高
|
降温
|
|
系统内有空气
|
重新注满油并拧紧注口
|
2.5.9回转系统
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
回转力差
|
液压马达工作不良
|
更换液压马达
|
|
回转轴承受阻
|
注入黄油或更换回转轴承
|
|
|
推土铲工作能力差
|
推土铲阀压力低
|
调整压力
|
|
推土铲阀或溢流口有异物
|
清洗阀
|
|
|
回转停止不良
|
溢流口或制动阀压力低
|
调整压力
|
|
异物进入制动阀或溢流阀
|
清洗阀
|
|
|
不正常的声音
|
系统中有空气
|
加油
|
|
回转轴承需注入黄油
|
注入黄油
|
2.5.10液压泵
|
问题
|
原因
|
措施
|
|
油传送不良
|
液压油位低
|
加油
|
|
吸油滤芯阻塞
|
清洗更换滤芯
|
|
|
压力不上升
|
液压泵内泄
|
更换泵
|
|
泵中有空气
|
加油或检查吸油软管
|
|
|
主溢流阀压力太低
|
调整压力
|
|
液压泵发出不正常声音
|
注入阀旁的软管因弯曲形成
真空或滤芯阻塞
|
更换软管和滤芯
|
|
因油位低导致吸口处形成真
空而系统内进入空气
|
加油并拧紧接头
|
|
|
油粘度高形成真空
|
换油
|
|
|
泵和发动机不同轴
|
调整轴
|
|
|
液压油中有空气
|
排出
|
|
|
泵漏油
|
液压泵密封圈不良
|
更换密封圈或泵
|