市场细分、渠道为王、对供应链的垂直管理。其实在以上方面，中国挖掘机维修企业做得也很出色。比如，中联重科把全球市场细分为成熟市场（如欧洲、北美）、新兴市场（俄罗斯、巴西、印度）和初级市场（非洲大部分国家），实施双品牌战略；而三一为了打开挖掘机市场，不仅与代理商之间形成了密切合作关系，还建立4S店，以此吸引中高端客户，实现产品组合销售；即将跨入千亿元俱乐部的徐工，则重组物资供应公司，建立起集中采购平台，利用规模优势降低成本，挖掘机维修加强对供应环节的管理和掌控。
　　同时，欠缺核心技术，不等于放弃自主研发。虽然业内一直希望政府能够加大对创新的支持力度，但经济规律表明，“只有那些渴望冲击技术前沿的公司的集体行动才能将创新转化为可能”。因此，我们看到每年将销售收入的5%以上投入到研发领域中的中国工程机械企业，更多的是依靠自己的实力，向世界最高水平不断发起挑战：三一作为国内首家自主研制四轮一带挖掘机的企业，自产率已经达到50%；混凝土搅拌车、汽车起重机底盘和液压油缸也实现自给自足；中联重科研发的6桥通用汽车底盘、7节臂技术的80米最长碳纤维臂架泵车，已投放到山西市场；徐工连续攻克吊臂自拆装、绳排式平衡重地面挂接、远程遥控操作、X型支腿结构等起重技术，挖掘机维修并三次获得全国机械工业科技进步一等奖。（http://www.yajcwx.com）

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