故障维修案例
现代挖掘机维修故障案例合集（五）
2015/11/18 浏览：951
挖掘机维修
故障事例47机 型： R220LC-5 （工作小时：5628Hrs）故障现象： 启动马达不转，无法启动机器。用户要求： 找到故障原因并解决故障。检查步骤（故障原因分析）：1．用鼻子闻启动马达有烧损的味道。2．检查启动电路，发现一切正常。3．从发动机上拆下启动马达并分解该马达，发现启动马达电磁开关的接触盘与触点已烧结。4．经分析判断可知：电磁开关触盘与触点烧结导致启动马达电源电路不能切断而长时间运转马达使马达过热烧坏。5．更换新的启动马达后，机器启动正常。
故障处理心得：1．电磁开关类部件在长时间使用过程中，会因触点接触不良，接触电阻过大或触点的闭合与分断过程中的火花放电效应导致触点烧结粘接。平时应注意此类部件的使用寿命；有维修经验的人员应注意定期用砂皮纸或细锉刀打磨内部触点，以加强对启动马达的维护保养。2．应教育挖掘机驾驶员：若出现启动马达启动后马达仍运转的故障，马达高速运转的声音一般能被觉察到，此时应立即断开启动马达电源，避免烧坏启动马达。
故障事例48机 型： R220LC-7 （工作小时：3150Hrs）故障现象： 发动机启动马达不能启动，并伴有嗒塔的响声。用户要求： 尽快找到故障原因并解决故障。检查步骤（故障原因分析）：1．在启动马达时，用万用表测电瓶两端电压只有14V，不启动马达时，电瓶两端电压为24V。2．看来此问题是在启动马达时，由于电瓶两端电压波动太大引起，启动马达时磁力开关时吸时断，发出嗒塔的声响。3．建议用户将电瓶拆下车，充电12小时再次装车，问题解决。
故障处理心得：1．用户反映此车长时间没有工作。2．此故障为机器长时间不工作，电瓶自行放电引起电瓶电量严重不足所至。 3．告诉用户机器长时间不工作时，最好将负极接地线拆下。
故障事例49机 型： R220LC-5 （工作小时：4350Hrs）故障现象： 空调冷风量过小，驾驶室内温度高。用户要求： 尽快找到故障原因并解决故障。检查步骤（故障原因分析）：1．检查压缩机工作状况，一切正常。2．检查风机马达及其电路，发现调速电阻、控制器等均正常。3．后来，检查空调内部过滤网，发现过滤网已被严重堵塞。清洗过滤网后，故障情况大为改善。更换新的过滤网后，故障彻底解决。4．询问驾驶员，得知自从该机购买以来，从来没有清洁过空调过滤网，也不知道这个过滤网的安装位置。
故障处理心得：1．解决故障，要坚持“先易后难”的原则。2．发运或定期维护保养机器时，不要忘了告诉用户空调系统需要的维护保养之处。
故障事例50机 型： R200E （工作小时：1008Hrs）故障现象： 冷车时发动机启动正常，热车则启动非常困难。用户要求： 要求更换发动机。检查步骤（故障原因分析）：1．这是典型的高压泵早期磨损导致的故障，一般是由使用的燃油过脏引起的。2．拆下柴油滤芯（单滤芯），把滤芯内的柴油倒在碗里。发现柴油上面黑色的悬浮物很多且柴油下面有大约1/3体积的水。3．这是典型的用户用油不当造成的机器故障，由用户负全部责任。用户对此表示理解。4．临时用冷水浇高压泵降温，发动机则马上可以启动。告诉用户必须马上去校验高压泵。
故障处理心得：1．对于用户用油不当造成的机器故障，应理直气壮地告知公司制定的机器保修条例。2．发运或定期维护保养机器时，要反复告诉用户正确用油的重要性。对于柴油系统只有单滤芯的机器，应缩短滤芯的保养更换周期或加装一个柴油粗滤芯。
故障事例51机 型： R200-5（工作小时：858Hrs）故 障 现 象： 发动机工作中自动熄火。用 户 意 见： 立刻解决故障，否则更换发动机总成。检 修 步 骤（故障原因分析）：1. 根据用户讲述，得知发动机在运转当中没有出现任何异常声响。2. 从此类故障的一般处理经验来看，该发动机工作中自动熄火的最大原因可能是燃油油路故障引起的。但也可能由燃油切断电磁阀等其他原因造成。3. 站在机器上观察燃油切断电磁阀。启动时，可以正常吸合也能保持住。但工作约不到半个小时，燃油切断电磁阀就保持不住了（燃油切断电磁阀内部保持线圈发热后电阻值变化导致吸合力下降）。4．更换新的燃油切断电磁阀后，故障解决。
故障处理心得:对上述故障而言，发生故障的原因很多很多，但服务人员应积累自己的维修经验及提高自己的维修技术水平，并善于观察勤于动脑（如观察到燃油切断电磁阀装在发动机处，能想到发动机发热会影响到燃油切断电磁阀的温度变化及保持线圈的电阻值会有变化），争取在最短的时间内找到故障原因并解决故障。
今天关于挖掘机故障及保养我们就讲到这里，关注合肥通达挖掘机维修公司官方网站http://www.yajcwx.com我们挖掘机维修师傅进行沟通交流，修理直拨：0551-64493367 服务专线:13956953738