故障分析与体会： 根据回收断裂钢凿进行仔细分析，其受力分析如下：（见受力图）由于钢凿撬曲受到强大外力（F外）的作用，在A点受到前盖衬套支承，也称为力矩的支承点，从而产生巨大的力矩（M弯）。钢凿的B点承受拉力作用，A点承受压力作用。钢凿由于受强大的F外力的作用，在B点应力集中的作用下，生成微小裂纹源并在应力作用下不断扩展，当该处承受力超过材料的抗拉强度极限时，裂纹迅速延伸，最终导致钢凿瞬间完全断裂。根据钢凿的断面，很清楚地看到断裂的起始点为B点（见右下照片），其周围有明显的金属拉裂纹，金属端面晶粒均匀、细小，未见有夹渣和隐裂纹缺陷，A点区域的条沟是材料受压损坏的典型反映。 实际调查结果： 根据现场该用户使用情况调查，存在较多撬曲作业及刨挖等动作，并结合钢凿断裂面的分析也说明了该情况（参考我公司的钢凿判定标准），最终向用户说明该情况，规范操作后，正常使用无此类问题。 2．钢凿短期内异常磨损 基本情况： 破碎器型号 挖掘机型号 破碎工作时间 作业环境 其他 KCB155 PC200-7 100H 矿山二次破碎 故障现象： 破碎器在使用短期内发生钢凿异常磨损（与衬套）。 实际调查过程： 检查钢凿磨损面情况，并观察该用户使用破碎器操作及保养维护方式。 故障分析与体会： 初次检查钢凿磨损面情况，发现钢凿与衬套接触面原本应该是黄油湿润区域内的黄油已完全呈现液体流质状态，未形成本该有黄油油膜。在重新加注黄油后在很短的20多分钟内再次恢复液体流质状态，等于是在我方产品说明书所要求的2小时加注黄油的时间中，没有黄油的状态下使用1.5个小时。该用户未使用小松制定黄油，且现使用的黄油质量很差，粘度指数（油品粘度随温度变化的程度）低，热安定性较差，直接影响黄油使用质量，以及破碎器中的钢凿及衬套使用寿命。并且在使用过程还发现因黄油的粘度急剧下降，钢凿与衬套的磨损面出现了烧结现象（如图），这将可能直接造成钢凿的裂纹及断裂，造成更大的损失。 实际调查结果： 根据现场该用户使用情况调查，提醒用户使用小松纯正黄油，以延长破碎器的部件使用寿命，避免不必要的损失。 3．钢凿定位销短期发生断裂 基本情况： 破碎器型号 挖掘机型号 破碎工作时间 作业环境 其他 KCB155 PC200-7 250H 市政拆迁 故障现象： 破碎器在使用过程中短期内发生钢凿定位销断裂。 实际调查过程： 检查钢凿使用情况，并观察该用户使用破碎器操作方式。 故障分析与体会： 根据现场钢凿及断裂的钢凿定位销进行仔细分析， 钢凿与定位销接触的上部磨损异常，而下部却几乎没有磨损，而如下图中的红色接触区域磨损远远超出下部，且钢凿上同时出现了破损，定位销断裂，这都是说明在破碎工作中最后的打击对象在碎裂后未及时停止，钢凿多次打击在钢凿定位销上造成。初步推断该破碎器在操作中有较多的违规空打现象。再观察该用户使用情况， 实际调查结果： 根据现场该用户使用情况调查，存在较多空打动作，并结合钢凿磨损面的分析也说明了该情况，最终向用户说明该情况，认真阅读使用说明书规范操作后，正常使用无此类问题。 4．活塞处漏油（加注黄油不当） 基本情况： 破碎器型号 挖掘机型号 破碎工作时间 作业环境 其他 KCB155 PC200-7 550H 石料二次破碎 故障现象： 破碎器在使用过程中发生前端泄漏液压油。 实际调查过程： 对破碎器解体检查情况，并观察该用户使用破碎器维护方式。 故障分析与体会： 根据现场情况观察，有大量液压油泄漏，且浑浊，初步判断密封组件已损坏，并解体检查。在分解开破碎器本体后，发现在尾销衬套和活塞之间混有大量黄油和液压油的混合物，包括活塞头部也沾染了大量的污物（如右图）， 这主要由于未按照我产品说明书进行加注黄油。注入油脂时应竖直放置破碎器，破碎器压紧钢凿，即钢凿贴紧活塞时加注，并适当加注，钢凿部有湿润黄油形成即可。该用户错误的加注方法是，破碎器平放地上，并加注了过多的黄油，在加注过程中大量黄油进入了尾销衬套后的腔体，直接大量沾染在活塞头部，在往返运动中，逐渐损坏了活塞的密封组件，造成大量的液压油泄漏。如果继续发展下去，将污染整个挖掘机液压系统，损坏其他部件，造成更大的损失。 实际调查结果： 根据现场该用户情况，及时维修更换破碎器密封组件（参见服务手册），恢复正常，并向用户说明正确黄油加注方式（见使用说明书），避免此类故障的再次发生。 5．活塞处漏油（存放不当） 基本情况： 破碎器型号 挖掘机型号 破碎工作时间 作业环境 其他 KCB155 PC200-7 740H 二次破碎 故障现象： 破碎器在存放一段时间后在使用过程中发生前端泄漏液压油。 实际调查过程： 对破碎器解体检查情况，并观察该用户使用破碎器维护方式。 故障分析与体会： 根据现场情况观察，有液压油泄漏，且破碎器壳体锈蚀较严重（图1），可能由于存放中的防潮工作未做好而造成。 在后续的解体工作中发现活塞头部有一段水锈的痕迹（图2），这段锈迹直接造成了活塞密封组件的拉伤损伤并失效，引起了液压油的泄漏。 （图1：锈蚀的壳体） （图2：活塞） 实际调查结果： 根据现场该用户情况，及时维修更换破碎器密封组件（参见服务手册），恢复正常，并向用户说明如需较长时间存放时的正确方式（见使用说明书），避免此类故障的再次发生。 6．活塞处漏油（操作使用不当） 基本情况： 破碎器型号 挖掘机型号 破碎工作时间 作业环境 其他 KCB155 PC220-7 870H 石料二次破碎 故障现象： 破碎器在使用过程中发生前端泄漏液压油。 实际调查过程： 对破碎器解体检查情况，并观察该用户使用破碎器使用维护方式。 故障分析与体会： 根据现场情况观察，有大量液压油泄漏，判断漏油，但发现该破碎器在使用过程中存在大量的刨挖，壳体在解体过程中发现内部有大量小碎石屑，拉出活塞后，发现活塞及缸体都有较大面积的拉伤，造成了密封组件的拉伤失效，液压油的泄漏。 主要造成原因：违规刨挖操作将大量的小碎石屑带入壳体内，其中一部分砂砾附着在活塞前端，随着活塞的往返运动，被带入缸体，一方面在活塞与缸体之间摩擦，拉伤活塞与缸体，另一方面直接损伤密封组件，造成液压油的泄漏。 实际调查结果： 根据现场该用户情况，及时维修破碎器活塞及缸体更换密封组件（参见服务手册），恢复正常，并向用户说明正确使用方式（见使用说明书），避免此类故障的再次发生。 7．活塞前端破损 基本情况： 破碎器型号 挖掘机型号 破碎工作时间 作业环境 其他 KCB155 PC200-7 1200H 二次破碎 故障现象： 破碎器在使用过程中发生掉落金属碎片。 实际调查过程： 对破碎器解体检查情况，并观察该用户使用破碎器维护方式。 故障分析与体会： 根据现场情况观察，碎片应为前盖内掉落，在拆卸下前盖后，发现活塞前端的打击面已破损，再经检查该破碎器使用的钢凿，为用户自制钢凿，由于热处理参数不知，制作了一根硬度过高的钢凿使用，直接损坏了破碎器的活塞，使得活塞前端严重受损。钢凿本身是损耗件，使用寿命要低于活塞，所以硬度是有严格控制与掌握的，过软寿命过短，过硬损伤到活塞，所以KCB破碎器严禁使用非纯正钢凿。此类将活塞头部用磨光机修正平整，在一定极限尺寸还可使用，如遇修理后因此而停止工作的请更换活塞。 实际调查结果： 根据现场该用户情况，及时维修，恢复正常，并向用户说明购买纯正配件的必要性，避免此类故障的再次发生。 8．破碎器停止打击（换向阀发卡） 基本情况： 破碎器型号 挖掘机型号 破碎工作时间 作业环境 其他 KCB155 PC200-7 2000H 二次破碎 故障现象： 破碎器在使用过程中发生停止工作的故障。 实际调查过程： 对破碎器停配管等其他故障做排除后做解体检查，并进行修理。 故障分析与体会： 对破碎器解体检查后，其他完好无损，在检查换向阀发现其滑动发涩较易发卡，在拆下换向阀阀芯后发现阀体上已有多处拉伤痕迹，造成换向阀在工作中的卡死，无法引导大活塞的正常工作，造成破碎器的停止工作。 经过对破碎器内部残存的液压油观察，发现液压油油质较差，再检查挖掘机管路中流出的液压油存在同样问题，且破碎器管路滤油器很少更换滤芯，挖掘机也未按规定的要求定期更换液压油，造成液压油的劣化后直接对破碎器的换向阀造成不良影响。 实际调查结果： 根据现场该用户情况，及时维修破碎器换向阀（参见服务手册），恢复正常，并向用户说明正确使用及维护方式（见使用说明书），避免此类故障的再次发生。 好了，今天我们就讲到这里。今天我们主要分享的是KCB破碎器故障案例。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。关注合肥通达挖掘机维修公司网站：http://www.yajcwx.com.我们挖掘机维修师傅进行沟通交流。咨询热线：400-811-4377

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