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挖机故障代码

CY65-8机挖掘机故障分析

2014/9/12   浏览:1588

    合肥挖掘机维修有限公司讯:前面小编给大家讲解了日立挖掘机油门加不上的故障分析,今天小编带大家学习下 CY65-8机挖掘机故障分析。
    挖掘机故障分析 1、 油路走向:液压油箱→齿轮泵→多路阀  回转阀→选择分配阀→回转马达→带动回转小齿  偏转       带动回转大齿  斗杆阀→斗杆油缸  左行走阀→中央回转接头→左制动阀→左行走马达→带动行走减速箱  右行走阀→中央回转接头→左制动阀→右行走马达→带动行走减速箱    动臂阀→动臂油缸 铲斗阀→铲斗油缸  推土阀 
    2、  柴油机:1)水温高:检查皮带、水箱、风扇、进风量  2)喷油嘴卡、发动机没力、冒黑烟白烟、燃油滤芯堵:更换机滤柴滤排空气,检查发电机是否工作。调节器烧电瓶不充电或烧电瓶液严重。起动马达:发动机起动不了,拖磨。电瓶:没电,灯光不够亮,短路。轴瓦烧:烧机油,冒白烟。冲缸:机油油面增加,油发白。
    3、 连接盘芯:1)盘芯磨损,现象起动后有敲打声。2)烂掉:整机没动作。 
    4、  齿轮泵:1)前泵输出轴断,整机没动作。2)前泵与中泵花健套烂,现象是回转、斗杆、左行走有动作;右行走、动臂,铲斗,推土没动作。3)前泵或中泵的一片磨损的现象:回转,斗杆或动臂,铲斗没力,可通过互换两片泵的出油口油管,检查。如发现动作变化有力,可判断泵片磨损,如没有变化可检查多路阀压力。 
    5、 多路阀:1)左安全阀磨损,O形圈14*1.78烂掉或压力降低,现象:回转、斗杆缸左行走没力,压力16Mpa。2)斗杆 阀芯过载阀磨损或O形圈14*1.78烂掉或压力降低,现象斗杆缸没力,可通过与动臂片对换油管来判断。如出现变化则证明是过载阀问题。如没有变化则证明油缸活塞问题。同样检查斗杆缸、动臂缸、动臂阀过载阀也是通过这一朝一夕方法判断。3)右安全阀磨损或O形圈14*1.78烂掉或压力降低,现象:右行走、动臂、铲斗没力。4)操纵手杆铜套磨损造成相关工作阀杆不能推到位,则现象出现在相关动作无力。(更换铜套,调整限位螺钉。)5)操纵杆单一操作没动作,两边操作有动作,则多路阀合流隔片击破。 
    6、 油缸;活塞杆漏油,更换Y形圈,端盖漏油,更换O形圈,没力,更换活塞密封圈,断头,用拉力焊条,把活塞杆 伸出再电焊。
    7、 选择分配阀:现象:回力无力,检查压力11MPa,检查O形圈13*1.9是否磨损,更换左边回转正常,右边不动则 前端盖烂。 
    8、 回转马达:现象:回转没力,检查O型圈30*2.65、54.5*2.65转子定转子、定转磨损,更换:片间漏油,后壳体裂, 更换回转操作不动,用手可推动平台,则长联轴器或短联轴器磨掉。
    9、 回转小齿轮:现象:崩齿,则平台回转到某一位置没动作,平台推动到其他位置就可工作。 
    10、 中央回转接头:行走单边操作不动,两边操作可工作,或推土缸下降严重(排除推土阀油缸故障)则中央回转接头 内部滑环磨损,更换12道环。 
    11、 推土阀。压力15MPa,压力低,安全阀问题则推土缸没力。 
    12、 行走马达。没力可通过互换检查,判断。如确定则维修同回转马达一样。
    13、 行走制动阀。制动失灵,可检查密封圈。
    14、 行走减速箱。无法行走,可检查轴承是否烂掉,轴是否磨损。 
    15、 导向轮,支重轮磨损。找有车床的地方即可修复,油缸接头全部统一。如断掉可用内六角扭出,并找车床加工。 二、CY85-8机。基本故障判断与CY65-8机一样。  1、 先导操作,压力3.5MPa,如压力不到则工作无力,如超高则操纵手杆抖动严重。如先导管堵或滤芯过油不好,则操作 手杆费劲。  2、 多路阀压力,过载阀压力统一为28MPa,过载阀压力要达到28MPa就必须先把安全阀调到28MPa 3、 泵如出现铜盘损坏,则通过观察液压油是否发亮判断或泵异响严重或发热
    好了今天小编就带大家学习完了CY65-8机挖掘机故障分析。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。明天统一时间,欢迎大家来进行观读。关注合肥通达挖掘机维修公司网站:http://www.yajcwx.com,关注挖掘机维修之故障分析。
 

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