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日立挖掘机发动机转速异常的故障分析

2014/6/19   浏览:2032

   挖掘机维修基础知识培训部讯:大家好,上篇文章小编给大家介绍了挖掘机液压系统的维护与保养,小编今天为大家分享的是日立挖掘机发动机转速异常的故障分析。
   日立挖掘机发动机油门控制器系统异常(发动机转速在低速时)的五大注意事项:
   1. 如当拆下接线器并插接T接头,或取下T接头并使接线器恢复至原始状态时仍有异常,则必须进行该项故障检修;若不显示检修代码,则已排除故障.
   2. 检查保险丝2和14是否熔断.
   3. 进行故障检修前,必须检查所有有关的接线器插接是否正确.
   4. 进行下一步骤前,要连接好任何拆开的接线器.
   5. 七大电机运转正常时(若启动电机也不运转,则转至E-11).
   日立挖掘机发动机油门控制器系统异常故障常见五大成因:
   1. 发动机油门控制器有故障.
   2. 启动开关ACC栖07(17)E01(插孔)(6)之间线束接触不良或断路.
   3. 启动开关B与ACC之间有故障.
   4. 保险丝2与E01(插孔)(12)之间线束接触不良或断路.
   5. 保险丝2-HO6(2)M14(2)(1)蓄电池继电器M之间线束接触不良或断路.
   相关知识:日立挖掘机发动机油门控制器系统异常故障检修步骤:
   1. 查看E01(1),(2)与(12)之间电压是否正常:20-30V;接头启动开关.
   2. 如果正常则进一步查看E01(6)与(12)之间的电压是否正常:20-30V;接头启动开关.
   3. 如果正常则发动机油门控制器有故障,需要检修或更换.
   4. 如果不正常则产看启动开关端子ACC与底盘之间电压是否正常:20-30V;接头启动开关.
   5. 如果电压正常则启动开关ACC栖07(17)E01(插孔)(6)之间线束接触不良或断路,需要修理或更换.
   6. 如果电压不正常则启动开关B与ACC之间有故障,需要更换.
   a. 如果E01(1),(2)与(12)之间电压不正常,则需要进一步检查保险丝2输出端与接地之间电压是否正常.
   b. 如果电压正常则保险丝2与E01(插孔)(12)之间线束接触不良或断路,需要修理或更换.
   c. 如果电压不正常则保险丝2-HO6(2)M14(2)(1)蓄电池继电器M之间线束接触不良或断路,需要检修或更换.
   好了,今天我们就讲到这里。今天我们主要分享的是日立挖掘机发动机转速异常的故障分析。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。下一节我们将给大家分享挖掘机液压油缸沉降检测方法与维修。关注合肥通达挖掘机维修公司网站
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