故障维修案例
CAT320C 型挖掘机热车憋车故障分析(二)
合肥挖掘机维修有限公司讯:前面小编给大家讲解了CAT320C 型挖掘机热车憋车故障分析(一),今天小编带大家学习下CAT320C 型挖掘机热车憋车故障分析(二)。
对冷车工作正常、憋车时行走机构动作正常的故障进行分析认为, 液压系统出故障的可能性低。为了进一步排除液压系统故障, 具体检查了液压油位,正常; 回油滤芯和先导滤芯, 无异物; 主泵声音正常,测试先导压力4.0 MPa, 主溢流压力34.5 MPa, 基本可以排除液压系统故障可能, 故障极有可能出在电路部分。要验证是否是电路故障, 只需打开备用开关, 接通此开关, 可使机器在主控制器出现故障时能够应急工作。打开备用开关后, 机器工作正常( 液压油温≥75 ℃) 。至此, 可以肯定问题在电路部分。
通过仔细观察发现: 在出现故障时, 油门马达角度减小, 发动机转速降低到1 350 r/min 左右, 这表明油门马达接收到了减小油门角度信号, 降低了发动机转速。低油门大负荷工作, 发动机输出功率远远小于液压需求功率, 功率严重不足, 势必出现憋车甚至熄火。分析控制原理不难看出, 该机ESC( 发动机转速控制) 系统出现故障。机器工作过程中, ESC 工作过程如图2 所示。
好了今天小编就带大家学习完了CAT320C 型挖掘机热车憋车故障分析(二)。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。下一节我们将给大家讲CAT320C 型挖掘机热车憋车故障分析(三)。明天统一时间,欢迎大家来进行观读。关注合肥通达挖掘机维修公司网站http://www.yajcwx.com,关注挖掘机维修之故障分析。