故障维修案例
CAT320挖掘机主泵伺服变量调节原理及故障排除(上)
合肥通达挖掘机维修有限公司讯:前面小编给大家讲解了挖掘机无动力时的拖救转向取力装置的改进(下),今天小编带大家学习下CAT320挖掘机主泵伺服变量调节原理及故障排除(上)。
CAT320/320L液压挖掘机采用两个并联的总功率轴向柱塞变量泵,能自动调节发动机的功率输出。
1、伺服变量系统的基本组成
伺服变量系统由伺服阀、斜盘控制柱塞、比例减压阀——AEC电子控制器(动力转换压力Ps回路)、反馈流量控制溢流阀——控制孔5(反馈流量控制压力Pn回路)组成,动力转换压力Ps是通过口4进入主泵的伺服阀,反馈流量控制压力Pn通过各自的口3和7进入主泵的伺服阀,压力Ps和Pn的每一变化都会引起伺服阀的左右移动,由此产生斜盘控制柱塞左右腔的压力变化而左右移动,带动主泵斜盘角度增大或减小,从而使柱塞泵的输出流量增多或减少。
2、动力转换压力调节
AEC发动机转速自动控制回路主要由比例减压阀和电子控制器组成。电子控制器根据发动机速度旋钮的10档不同位置和控制屏上的动力模式开关的3种不同位置的不同电压信号,进行自动检测处理。选择发动机步进电机促动器杆的位置,调节发动机的速度。比例减压阀由电磁线圈和阀组成它受AEC电子控制器接受到的发动机速度旋钮和动力模式的不同电压信号,经过处理向比例减压阀发送电压信号,阀中的电磁线圈根据信号电压的大小操作电容,得到一定量的先导压力油(即动力转换压力Ps),经口4到主泵的伺服阀,以改变斜盘倾角,达到控制泵的排量变化的目的。它的特点为:减少或增加发动机转速或机械无负荷或带载时,电子控制器输出电压增大或减小,由主泵压力油Pd或弹簧力来改变斜盘的倾角,以满足机械工作速度对流量的需求。
好了今天小编就带大家学习完了CAT320挖掘机主泵伺服变量调节原理及故障排除(上)。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。下一节我们将给大家讲CAT320挖掘机主泵伺服变量调节原理及故障排除(中)。明天统一时间,欢迎大家来进行观读。关注合肥通达挖掘机维修公司网站http://www.yajcwx.com,关注挖掘机维修之故障分析。