合肥通达挖掘机维修有限公司讯：前面小编给大家讲解了卡特CAT365BⅡ发动机不能着车的故障诊断（中），今天小编带大家学习下卡特CAT365BⅡ发动机不能着车的故障诊断（下）。

作试启动时，起动电机能转动，起动转速也够，可以排除启动电路有问题及电瓶电压不足的可能，发动机声音也正常，无异响。本着先易后难的原则，先排除油路方面的可能原因，首先进行排气，油路并无空气，手泵泵油时感觉压力很大，燃油压力足，检查燃油压力调节阀（背压阀），也无问题，油路无泄漏，也无阻塞现象，油路方面的原因可初步排除。为了进一步确认电路无故障，故需要检查有无电流到电子控制单体式喷油器，因为无专用的卡特彼勒的电子技术员（ET）检测工具，故用试灯进行检测，经检测，试灯亮，说明电路正常，有电流到喷油器，因此初步判断是单体式喷油器的故障，因为此机的喷油器已经使用了有五千多小时，因为工地在非洲的苏丹，当地的燃油质量也很差，故电控单体式喷油器内部的柱塞，阀芯，喷嘴等已经磨损，造成燃油雾化及喷油量都达不到技术标准，使发动机无法启动。因为工地无新的喷油器可更换，订购的配件需要一定的时间才能到，所以使用启动液帮助启动，在使用启动液的情况下，发动机能启动，且基本能正常工作，只是10档转速时，有转速不稳定的现象。在配件到达后，更换了一车付的六个缸的电控单体式喷油器，发动机能正常启动了，挖机功能恢复正常。

好了今天小编就带大家学习完了卡特CAT365BⅡ发动机不能着车的故障诊断（下）。以上内容由合肥通达挖掘机维修有限公司小编整理。下一节我们将给大家讲CATx行走知识（上）。明天统一时间，欢迎大家来进行观读。关注合肥通达挖掘机维修公司网站http://www.yajcwx.com，关注挖掘机维修之故障分析。

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