故障维修案例
挖掘机液压系统污染的鉴别及控制
液压系统污染后,会出现各种各样的表征及危害。识别方法主要有经验判断法和仪器检测法。
1、经验判断法.
①外载荷变化时,液压泵或安全阀偶尔会发出异响;系统有明显的噪声和振动;执行机构发生蠕动或跳动;油液透明度低,油箱回油口处出现泡沫等。这些现象表明,系统中有大量的空气侵入。②液压油呈白蚀状,说明油液中有大量水分,油液已经乳化变质。取几滴油滴在干净的纸上后点燃,如有噼啪的响声,说明油中水分超标。③油液经过滤后有黑色残渣且有异味,说明油液已经被氧化。④液压元件严重磨损后,油液里会有明显的金属颗粒悬浮物,用手指捏时可以感觉到颗粒的存在。⑤清洗滤芯时,根据滤芯堵塞情况及清出的污物可判断出油液的污
染程度和污染物类型。
2、仪器检测法
除了在液压系统安装自动监测设备外,常用的检测方法有显微镜颗粒计数法、称重法、筛眼堵塞指数法、光谱分析法、铁谱分析法等。常用国产抗磨液压油主要性能指标见表1,液压油的使用极限见表2,供检测时对比参考,以确定对液压油进行再处理或更换。水分含量、洁净度用重量法检测,洁净度用油箱容积计算。
根据液压系统污染物的来源及危害,我们可以有的放矢地采取措施,控制污染物的侵入及生成,滤除已经存在的污染物。
⑴减少液压系统中固有的污染物
①生产厂家必须保证元件的清洁度。元件厂家不仅要保证元件的工作性能,还要保证所要求的清洁度,否则将会污染整个液压系统。元件出厂试验台系统的污染控制,对保证出厂元件的清洁度和性能有重要意义。②加强液压元件和液压油的管理工作。元件和液压油在运输及保管过程中必须加盖密封,有条件的可对液压油定期取样抽查。③无论新装或检修后重装时,所有元件都必须用液压油或试车油认真清洗,不能使用煤油、汽油、酒精或蒸汽清洗。
⑵防止外部污染物侵入液压系统
①安装用具及加油器具均需保持清洁。②控制装配及维修环境,避免在粉尘环境装配、修理液压系统。③保持好液压系统良好的密封性。油箱的通气孔、活塞杆、马达轴端、滑阀阀杆和管接头等处的防尘装置要性能良好。④使用中保持系统有足量的液压油,及时排除系统中的
空气、消除泄漏。l
(3)防止系统内生成污染物
①选择正确的、优质的液压油,所选油品必须与系统的材料,特别是密封材料相容。②控制液压油的温度和油液中的气泡,防止油液氧化。并须注意如下几点:选择粘度合适、抗泡性能好的液压油,粘度过高和过低都会使系统温度上升;油箱的容量应足够大并保持正确的油位,使液压油能进行可靠地冷却循环,并避免外界空气侵入;保持冷却器有足够的冷却剂及冷却风量通过;在系统中设置卸荷回路,系统不工作时液压泵必须卸荷以避免高温;在液压泵出口装一单向阀并在回路中设置背压阀,使系统各部位能经常充满油液。在容易形成负压的区域设置补油阀(如液压缸)等,可防止气泡产生。在油箱内设置金属网(选用100目的金属网并与油箱底呈300夹角安装),这样能消除气泡。
表1 工程机械械用抗磨液压油主要性能指标(GBllll8.1-94) |
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主要性能指标 |
L—HM22 |
L—HM32 |
L—HM46 |
L—HM68 |
L—HMl00 |
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运动粘度10-6m2/s 00C 不大于 40℃ |
300 19.8-24.0 |
420 28.8-35.2 |
780 41.4-50.6 |
1 400 61.2-74.8 |
2 560 90.O-110.0 |
|||||
粘度指数 不小于 |
95 |
95 |
95 |
95 |
90 |
|||||
闪点 ℃ 开口 不低于 |
140 |
160 |
180 |
180 |
180 |
|||||
倾点 ℃ 不高于 |
-15 |
-15 |
-9 |
-9 |
-9 |
|||||
空气释放值(50℃)min 不大于 |
5 |
6 |
10 |
12 |
报告 |
|||||
密封适应性指数不大于 |
13 |
12 |
10 |
8 |
报告 |
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抗乳化性(40-37-3)min540C不大于 |
30 |
30 |
30 |
40 |
|
|||||
泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)mL/mL |
150/10 |
150/10 |
150/10 |
150/10 |
150/10 |
|||||
氧化安定性 氧化l000h后酸值 mgKOH/g 不大于 |
2.O |
2.O |
2.0 |
2.O |
2.0 |
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表2 工程机械液压油主要性能使用极限 |
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指标 |
粘度变化量 % |
闪点变化量 % |
凝点变化量 % |
水分含量 % |
酸值变化量 % |
洁净度 mg/L |
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使用极限 |
10 |
一15 |
+15 |
≤0.1 |
+25 |
≤40 |